Gulfstream II

Вы можете арендовать бизнес джет Gulfstream II с экипажем, для осуществления частного перелета. Наша компания поможет подобрать самолет, исходя из ваших предпочтений - года выпуска, компоновки салона и других характеристик. В базе собрано порядка 6000 моделей, различных брендов. Чтобы узнать стоимость перелета, просто воспользуйтесь специальным онлайн калькулятором ниже.

Калькулятор для расчета стоимости перелета:

Информация о расчете будет отправлена Вам на почту либо в мессенджер. Там же вы сможете уточнить детали перелета, задать вопросы по самолету и условиям бронирования.

Эти 5 простых этапов, позволят вам быстро решить вопрос с бронированием частного самолета Gulfstream II и полной организацией перелета. Персональный авиаконсультант всегда будет на связи и оперативно решит все поставленные задачи.

Особенности самолета

Gulfstream II (G-II) - американский бизнес-самолёт с двумя двигателями, разработанный и созданный Grumman, затем - Gulfstream American. На смену ему пришёл Gulfstream III. Первый Gulfstream II вылетел 2 октября 1966 года. Первые машины поставили летным отделам фирм "National Distillers & Chemical", "Coca-Cola", "Dow Jones", "Ноше Oil" и "Pulitzer Publishing".

Проектирование Grumman Gulfstream II велось частично на базе уже существовавшей модели Grumman Gulfstream I, появившейся несколькими годами ранее и ставшей достаточно популярной среди владельцев.
Модифицированная версия C-11, называемая учебно-тренировочным самолетом Shuttle (STA), имитирует конфигурацию кабины и летные характеристики Space Shuttle и используется НАСА в качестве учебного самолета для тренировочных заходов на посадку с шаттлом (называемых «погружениями»). 

В ходе серийного выпуска Gulfstreamll в него постоянно вносились улучшения. Принятие в мае 1975 года 25-й и 36-й частей правил ФАП (Federal Air Regulations) вынудило снижать шумность двигателей Spey (с самолета No. 166). На машине No. 173 впервые появились баки на законцовках крыла, увеличившие дальность полета на 555 км. Самолеты с баками назвали Gulfstream II ТТ. Машины GII поздних серий получили улучшенное БРЭО.

12-местный GII будет набирать высоту 4350 футов в минуту и ​​имеет практический потолок 42 500 футов. Обычно он курсирует со скоростью от 450 до 475 узлов и имеет запас хода в 2 625 морских миль с полной посадкой. Вариант с большей дальностью полета, GIIB (GII, оснащенный крылом GIII), будет пролетать более 3500 морских миль. Было выпущено шестнадцать экземпляров другого варианта - GIITT. Они оснащены крылом и носовыми баками GII (конструкции, похожие на торпеды, прикрепленные к концам крыльев, которые содержат дополнительное топливо). При типичных нагрузках GII может комфортно использовать взлетно-посадочные полосы длиной 5000 футов. Из 256 GII, произведенных в период с 1966 по 1979 год, 240 остаются в строю. 

Интерьер и салон

Салон примерно такого же размера, как у Gulfstream IV. Это удобные 1270 кубических футов, 39 футов в длину, семь футов в ширину и шесть футов в высоту - достаточно места для четырех клубных сидений, еще четырех мест в конференц-группе со столом и одним или двумя диванами. Камбуз и туалет расположены за пассажирскими сиденьями. Багажное отделение объемом 157 кубических футов доступно через туалет во время полета. Отсек можно загружать извне. Салон залит естественным светом благодаря большим фирменным эллиптическим окнам компании Gulfstream.

Если вы точно определились с самолетом и хотите заказать частный перелет на Gulfstream II - просто заполните специальную форму ниже:

Как только мы получим исходную информацию от Вас, менеджер уточнит все детали и свяжется с вами, подготовив конкретное предложение - с актуальными ценами и информацией по перелету.

Цены на перелет частным самолетом

Стоимость перелета зависит от множества переменных, таких как - маршрут полета, модели самолета (комплектации, года выпуска), количества экипажа, пассажиров, дней стоянки бизнес джета в аэропорту, кейтеринга, вип трансфера и т.д. Наша задача, как авиаброкера - учесть все ваши пожелания и найти наиболее подходящий вариант, по лучшей цене. Благодаря большому потоку полетов, партнерским отношениям с десятками авиакомпаний и владельцев самолетов, а так же продуманной логистики - мы можем предложить нашим клиентам наиболее выгодные варианты бронирования Gulfstream II для частного перелета.

Ниже представлены примерные цены, для понимания общего порядка цен, по наиболее популярных направлениям. Данная стоимость, не является конечным предложением, а носит лишь информационных характер. Более точную информацию, можно получить у менеджеров компании Business Jets.

Вылеты возможны из любой точки мира. В данных расчетах, указана Москва, а именно вылет из vip терминала Внуково 3 - однако мы сможем сделать оперативный расчет и вылет, из любого аэропорта мира.

• Москва - Монако от 35 000 EUR за борт
• Москва - Дубай от 38 000 EUR за борт
• Москва - Мюнхен от 28 000 EUR за борт
• Москва - Ницца от 25 000 EUR за борт
• Москва - Олбия от 34 000 EUR за борт
• Москва - Шамбери от 29 000 EUR за борт
• Москва - Ларнака от 20 000 EUR за борт
• Москва - Лондон от 28 000 EUR за борт
• Москва - Амстердам от 25 000 EUR за борт
• Москва - Мале (Мальдивские острова) от 98 000 EUR за борт
• Москва - Сейшелы (Сейшельские острова) от 105 000 EUR за борт
• Москва - Женева от 27 000 EUR за борт
• Москва - Барселона от 32 000 EUR за борт
• Москва - Минск от 19 000 EUR за борт
• Москва - Берлин от 25 000 EUR за борт
• Москва - Будапешт от 23 000 EUR за борт
• Москва - Рим от 28 000 EUR за борт
• Москва - Тель-Авив от 33 000 EUR за борт
• Москва - ГОА от 37 000 EUR за борт
• Москва - Гонконг от 105 000 EUR за борт
• Москва - Афины от 28 000 EUR за борт
• Москва - Бангкок от 110 000 EUR за борт
• Москва - Гренобль от 30 000 EUR за борт
• Москва - Доха от 45 000 EUR за борт
• Москва - Ибица от 40 000 EUR за борт
• Москва - Йоханнесбург от 130 000 EUR за борт
• Москва - Коломбо от 105 000 EUR за борт
• Москва - Куала-Лумпур от 125 000 EUR за борт
• Москва - Майами от 155 000 EUR за борт
• Москва - Макао от 115 000 EUR за борт
• Москва - Торонто от 125 000 EUR за борт
• Москва - Милан от 30 000 EUR за борт
• Москва - Нью-Йорк от 125 000 EUR за борт
• Москва - Париж от 30 000 EUR за борт
• Москва - Паттайя от 105 000 EUR за борт
• Москва - Прага от 27 000 EUR за борт
• Москва - Лос-Анджелес от 115 000 EUR за борт
• Москва - Рига от 24 000 EUR за борт
• Москва - Сингапур от 109 000 EUR за борт
• Москва - Стамбул от 27 000 EUR за борт
• Москва - Токио от 108 000 EUR за борт

Помимо международных направлений, большой популярностью пользуются региональные перелеты, внутри России. За счет сотрудничества, с локальными компаниями, вы можем организовать перелет, как на небольшом бизнес джете, так и на Gulfstream II. Вылеты возможны из любого города - нужно лишь уточнить особенности аэропорта. При этом 90% всех полетов приходится на Москву и Санкт-Петербург. Ниже представлены ценовые ориентиры, по наиболее популярным направлениям:

• Москва - Санкт-Петербург от 22 000 EUR за борт
• Москва - Астрахань от 25 000 EUR за борт
• Москва - Сочи от 23 000 EUR за борт
• Москва - Краснодар от 24 000 EUR за борт
• Москва - Казань от 23 000 EUR за борт
• Москва - Волгоград от 25 000 EUR за борт
• Москва - Екатеринбург от 24 000 EUR за борт
• Москва - Калининград от 25 000 EUR за борт
• Москва - Крым от 25 000 EUR за борт
• Москва - Тюмень от 28 000 EUR за борт
• Москва - Владивосток от 90 000 EUR за борт
• Санкт-Петербург - Сочи от 24 000 EUR за борт
• Санкт-Петербург - Краснодар от 26 000 EUR за борт
• Санкт-Петербург - Казань от 20 000 EUR за борт
• Санкт-Петербург - Крым от 23 000 EUR за борт
• Санкт-Петербург - Тюмень от 25 000 EUR за борт

Так же отметим, что в некоторых случаях, для удешевления конечной цены можно воспользоваться системами Jet Sharig либо Empty Legs. Если говорить кратко - то Джет Шеринг позволяет разделить общую стоимость аренды самолета, между всеми участиками перелета - либо платить не за самолет в целом, а за конкретное кресло. Поэтому часто его еще называют покресельной арендой бизнес джета. Что касается Эмпти Легс - это система возвратных рейсов. Тоесть если человек заказал перелет в одну сторону, по конкретному направлению. Обратно самолет летит пустой (тоесть возвращается в аэропорт базирования). Если у вас не срочный перелет, вы можете оставить заявку нашим консультантам и они подберут для Вас лучший вариант, с учетом ваших пожеланий.

Наши преимущества:

• прямые цены, без переплаты;
• возможность срочного вылета;
• большая база бизнес джетов, порядка 6000;
• персональный менеджер, всегда на связи;
• организация полетов, любой сложности;
• полноценный консьеж сервис;
• собственная база Empty Legs рейсов;
• 12 успешных лет в бизнес авиации;
• коррекция уголков губ;
• возможность Jet Sharing перелетов.