Бизнес джеты

Ежедневно с 08:00 до 23:30

Деловой центр, Пресненская набережная, 10с1

онлайн расчет стоимости перелета бизнес джетом
Наши услуги

Турбопропы

Компания Business Jets осуществляет организацию частных перелетов на турбовинтовых бизнес джетах. В каталоге представлена лишь малая часть самолетов, доступных для аренды. В нем мы отразили наиболее популярные модели, востребованные в бизнес авиации. Полный же каталог включает в себя порядка 9000 воздушных судов, различных типов и классов. Наши авиаконсультанты будут рады помочь вам подобрать оптимальный турбопроп, сравнить отдельные модели и рассказать про преимущества, каждой из них. Задать вопросы можно по телефону 8 (495) 241-17-65 либо через электронную почту flight@business-jets.ru

самолет Epic Victory
Подробнее

Epic Victory — лёгкий американский реактивный самолёт, разработанный авиастроительной корпорацией «Epic Aircraft» в 2007 году, но из-за банкротства компании выпускаемый впоследствии китайской авиастроительной компанией «China Aviation Industry General Aircraft» (CAIGA). Первый полет самолета состоялся 6 июля 2007 года.

Epic Victory вмещает от 4 до 5 человек, включая также и одного пилота, что в конечном счёте зависит от комплектации салона самолёта. Достаточно стеснённое внутреннее пространство компенсируется хорошим дизайном, который предлагают авиастроители, причём, в зависимости от потребности, заказчик может предложить и свой вариант компоновки и стилизации салона.

самолет Mooney M20V
Подробнее

Для первой крупной модернизации за более чем десятилетие Mooney полностью переосмыслила свой флагманский самолет. Теперь у него элегантная кабина, безупречная эргономика и радикально переработанный интерьер. Ни один переключатель, розетка или элемент управления не избежали пристального внимания, о чем свидетельствуют такие клавиши, как разъемы USB и центральная консоль для клавиатуры, боковых органов управления и освещения. Под его яркой ливреей цельный композитный корпус вокруг кабины заменяет перекрывающийся листовой металл и оптимизирует его гладкую эстетику и крылья с ламинарным обтеканием. А двери (теперь включенные со стороны водителя) были расширены еще на четыре дюйма, чтобы обеспечить беспрецедентный вход и выход.

самолет Mooney M20U
Подробнее

Текущая версия Mooney M20U с дополнением Ultra - это более обширная доработка. Самым большим нововведением является дверь пилота, для которой инженерам Муни пришлось обвязать трубчатую конструкцию передней части фюзеляжа. От задних сидений назад фюзеляж по-прежнему конструируется из алюминия, склепанного традиционным способом.

самолет Nextant G90XT
Подробнее

Nextant Aerospace готовится открыть книгу заказов на свой двухмоторный турбовинтовой G90XT. В прошлом году самолет прошел сертификацию FAA. Это перестроенная и полностью модернизированная серия Beechcraft King Air C90, самолет, который в той или иной форме существует с 1964 года и до сих пор производится Textron Aviation. 

самолет Pilatus PC-24
Подробнее

PC-24 просто уникален. Это единственный самолет, сочетающий в себе универсальность турбовинтового самолета с размером кабины средне-легкого реактивного самолета и характеристиками легкого реактивного самолета. Это самолет, который просто не вписывается ни в одну из существующих категорий бизнес-джетов.

самолет Piper М600
Подробнее

Piper выпустила шестиместный турбовинтовой М600, где впервые в самолётах такого класса поставила кнопки для пассажиров. Её суть в том, что если пилоту вдруг станет плохо, то при нажатии этой кнопки самолёт автоматически повернёт к ближайшему аэродрому, оборудованному системой автоматического захода, и совершит там посадку в полностью автоматическом режиме.

самолет Piper М500
Подробнее

Американский турбовинтовой бизнес-джет М500. Новый бизнес-джет вместимостью до шести пассажиров оснащен силовым агрегатом Pratt & Whitney PT6A-42A мощностью 500 «лошадей». Он способен развить крейсерскую скорость до 260 узлов и преодолеть без дозаправки около тысячи морских миль. Машина оснащена передовой бортовой электроникой с поддержкой автопилота GFC700.

самолет Daher Socata TBM 940
Подробнее

TBM 940 предлагает новейшие технологии в кабине с комплектом авионики Garmin G3000, управляемым новыми контроллерами сенсорного экрана GTC 580. TBM 940 имеет усовершенствования по сравнению с 930, такие как автоматическое управление дроссельной заслонкой, автоматическое обнаружение и активация льда, новый дизайн интерьера и радар Garmin для подавления грунта. TBM 940 имеет максимальную крейсерскую скорость 330 узлов и дальность полета 1730 морских миль.

самолет Daher Socata TBM 930
Подробнее

Daher TBM 930 поступил в эксплуатацию в 2016 году не для замены TBM 900, а для того, чтобы предоставить покупателям еще один вариант. В TBM 930 компания Daher добавила авионику с сенсорным экраном Garmin G3000. Дахер также выделяет функцию «электронного второго пилота», которая теперь доступна на TBM 930, которая обеспечивает звуковые оповещения пилоту вместо звуковых сигналов.

самолет Daher Socata TBM 910
Подробнее

Daher TBM 910 - это модернизированная версия TBM 900, впервые появившаяся на европейском чартерном рынке в 2017 году. Этот одномоторный турбовинтовой самолет способен взлетать и приземляться на очень коротких взлетно-посадочных полосах, что дает ему отличный радиус действия.

Он отличается от других моделей Daher своей новой кабиной Garmin G1000 NXi, предоставляющей пилотам передовые технологии

самолет Daher Socata TBM 850
Подробнее

Socata TBM 850 - это высокопроизводительный одномоторный самолет, разработанный для того, чтобы дать пилотам преимущества крейсерской скорости, типичной для легкого реактивного самолета, но с более экономичными эксплуатационными расходами, чем у одномоторного турбовинтового самолета. Он заменил более ранний TBM 700 в 2006 году. Это самый быстрый в мире одномоторный турбовинтовой самолет с максимальной крейсерской скоростью 592 км/ч имеющий потолок высоты 9449 метров.

самолет AdamJet A700
Подробнее

Adam A700, ранее известный как A700 AdamJet, представляет собой легкий бизнес-джет с двумя турбовентиляторными двигателями, предназначенный для перевозки двух пилотов и пяти пассажиров на дальность полета до 1100 морских миль (2000 километров).

самолет AdamJet A500
Подробнее

Adam A500 был разработан и произведен компанией Adam Aircraft Industries как шестиместный двухмоторный гражданский самолет. Самолет с двумя стрелами впервые поднялся в небо 11 июля 2002 года и имеет двухтактную конфигурацию и два мощных поршневых двигателя Continental TSIO-550E. Производство было завершено, всего построено семь самолетов.

самолет Piper PA34 Seneca
Подробнее

Seneca был спроектирован как версия Piper Cherokee 6 с двумя двигателями. Прототипом послужил Cherokee 6, имевший вмонтированные в крыло двигатели, сохранявшие его двигатель в носовой части. На начальных этапах программы тестирования полета прототип летал как трёхмоторный самолет.

самолет Piper PA31 Navajo
Подробнее

Самолет Piper PA-31 Navajo (Пайпер ПА-31 Навахо) разработан американской компанией Piper Aircraft в середине 1960-х гг. для полетов на местных воздушных линиях, частного использования, а также для корпоративных чартерных перевозок. Удлиненная версия самолета под названием Chieftain (Чифтен) появилась в 1973 г.

Самолет производился серийно до середины 1980-х гг. Всего выпущено более 3500 экземпляров.

самолет Piper PA-47 PiperJet
Подробнее

Piper PA-47 PiperJet - однодвигательный сверхлегкий реактивный самолет, спроектированный и построенный компанией Piper Aircraft . 7-местный самолет способен поддерживать крейсерский полет на скорости 360 узлов (666,7 км / ч). с максимальным потолком 35 000 футов (10 668,0 м). Ожидается, что максимальная дальность полета составит 1300 морских миль (2407,6 км) при полной топливной нагрузке 800 фунтов.

самолет Piper Cheyenne
Подробнее

Самолеты семейства Piper PA-42 были разработаны, чтобы составить конкуренцию популярному семейству King Air. Cheyenne III был спущен на воду в 1980 году и превосходит предыдущие модели, включая бортовое противообледенительное оборудование, более тихую кабину и Т-образную хвостовую часть.

Вместимость для 8 пассажиров, экипаж 1 пилот
Максимальная дальность - 4207 км
Максимальная крейсерская скорость - 325 км/ч

самолет Piper Aztec
Подробнее

Piper Aztec – лёгкий двухдвигательный американский многоцелевой самолёт, выпуск которого осуществлялся корпорацией Piper Aircraft Corporation в период с 1952 по 1981 год.

самолет Pilatus PC-12
Подробнее

Pilatus PC-12 NG завоевал репутацию за выдающуюся универсальность, производительность, надежность и эксплуатационную гибкость. Это один из самых популярных бизнес-самолетов с турбинными двигателями. Более того, заказчики находят идеальный баланс функций, будь то большая кабина, возможность работы с одним пилотом, большие расстояния, низкие эксплуатационные расходы и высокая скорость, чтобы удовлетворить свои потребности в PC-12 NG. Он обеспечивает два места для экипажа и шесть исполнительные стулья со встроенными шкафами и столами.

Количество мест для 6 пассажиров и экипаж 1 пилот

Максимальная дальность - 4149 км

Максимальная крейсерская скорость - 500 км/ч

самолет Piaggio Avanti P180 II
Подробнее

 Piaggio P.180 Avanti является одним из самых высокоскоростных турбовинтовых самолетов в мире и предназначен для использования в бизнес авиации. Турбовинтовая система «толчка», позволяет полеты на скоростях сравнимых с реактивными самолетами и понижает шум двигателей в кабине самолета примерно на 30%. Самолет оснащен последними разработками в цифровой системе навигации и управления полетом.

самолет Dornier 328Jet
Подробнее

Do.328JET - ближнемагистральный пассажирский самолет для местных авиалиний, разработанный немецкой фирмой Dornier (входящей в концерн Fairchiald) на базе турбовинтового пассажирского самолета Do.328-120. На самолете установлен цифровой комплекс авионики Honeywell Primus 2000 с пятью цветными многофункциональными дисплеями.

самолет Diamond DA42 Twinstar
Подробнее

Очень популярный самолет для коротких перелетов в качестве воздушного такси. Diamond DA42 также используется для прогулок по островам на туристических направлениях, например на Карибах. Изготовленный в основном из композитных материалов, DA42 оснащен дизельными двигателями или двигателями Austro — это первый самолет, совершивший публичные полеты на топливе из морских водорослей.

самолет Cirrus SR-22
Подробнее

Однодвигательный поршневой самолет Cirrus SR22 – бесспорный фаворит среди самолетов авиации общего назначения в своем классе. Пять лет подряд SR22 является бестселлером компании Cirrus Design и самым продаваемым четырехместным самолетом АОН в мире.

В зависимости от модификации воздушного судна, на его борту может разместиться от 4 до 5 человек, включая кроме этого и одного пилота, что очень сходно с моделью Cirrus SR20, по образу которой и был выстроен данный летательный аппарат.

самолет Cessna F406 Caravan II
Подробнее

Cessna 406 Caravan II - это двухдвигательный турбовинтовой самолет, произведенный и спроектированный компанией Reims Aviation во Франции в сотрудничестве с Cessna. Развитие Cessna 404 с двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney PT-6, он похож на герметичный Cessna 441. Самолет впервые поднялся в воздух 22 сентября 1983 года.

Вместимость 12 пассажиров, экипаж 1 пилот

Максимальная дальность - 2135 км

Максимальная крейсерская скорость - 260 км/ч

самолет Cessna Citation 501
Подробнее

Citation 501 имеет более низкие прямые эксплуатационные расходы на милю, чем современные модели, а стоимость приобретения составляет всего 20 процентов от того, что вы заплатили бы за такой же очень легкий самолет. Citation 501 предлагает производительность по разумной цене, когда есть определенная потребность в хорошем бизнес-джете начального уровня.

Количество мест 5 пассажиров и экипаж 2 пилота

Максимальная дальность - 2250 км

Максимальная крейсерская скорость - 644 км/ч

самолет Cessna 421 Golden Eagle
Подробнее

Известный также как Golden Eagle, это очень популярный самолет для чартерных перелетов из-за его высоких летных качеств и комфорта на борту. Герметизированная кабина заглушает шум двигателей и в сочетании с увеличенной высотой крейсерского полета обеспечивает более плавный полет.

самолет Cessna 404
Подробнее

Легкий многоцелевой самолет Cessna 404 Titan (Цессна-404 Титан) разработан в США в середине 1970-х гг. и стал развитием меньшей модели Cessna 402. Серийное производство самолета продолжалось с 1976 по 1982 гг., построено 378 экземпляров.

Cessna 404 выпускался в пассажирском варианте Titan Ambassador, конвертируемом грузопассажирском Titan Courier и грузовом Titan Freighter.

самолет Cessna 340
Подробнее

Cessna 340 – американский легкомоторный пассажирский самолёт, производимый авиастроительной корпорацией Cessna в период с 1971 по 1984 год.

Производство легкомоторного самолёта Cessna 340 основывалось на базе ранее появившейся модели Cessna 310, однако, с рядом произведённых улучшений, как плане дизайна, так и в плане аэродинамических показателей, благодаря чему самолёт мог эксплуатироваться, и в настоящее время это также наблюдается наблюдается, в качестве средства бизнес авиации.

самолет Cessna 208 Grand Caravan
Подробнее

Cessna 208 Grand Caravan - это самолет Prop Jet (Pratt and Whitney), созданный для работы в суровых условиях и обеспечивающий максимальный комфорт.
На самолете установлен турбовинтовой двигатель Pratt & Whitney Canada PT6A-114А мощностью 675 э.л.с. Grand Caravan - удлиненный вариант с окнами и быстроконвертируемой кабиной, в которой могло разместиться до 14 пассажиров или груз. Первый полет самолета состоялся в 1990 году.

самолет Beechcraft Premier I
Подробнее

«Премьер» - это название семейства легких реактивных самолетов, разработанных подразделением Beechcraft компании Hawker Beechcraft. Само семейство довольно небольшое, состоит из Model 390 Premier I и недавно анонсированной Premier II. Производитель представляет такие узнаваемые черты этого самолета, как «повышенная скорость, просторная кабина и приемлемые размеры». Самолет был разработан, чтобы конкурировать с линейкой самолетов Cessna Citation Jet.

самолет Beechcraft King Air 90
Подробнее

King Air C90GTx - это совершенно новый мир полетов, который предлагает впечатляющие характеристики King Air в сочетании с комфортом. Эта универсальная рабочая лошадка имеет большую дальность полета и полезную нагрузку за счет таких функций, как композитные крылышки, гребные винты со стреловидными лопастями и двойные кормовые ремни. King Air C90GTx обязательно станет вашим новым любимым самолетом.

Количество мест для 7 пассажиров и экипаж 2 пилота

Максимальная дальность - 2920 км

Максимальная крейсерская скорость - 495 км/ч

самолет Beechcraft King Air 350
Подробнее

Beechcraft King Air 350 превосходит своего предшественника по характеристикам высокого калибра с большей грузоподъемностью и дальностью полета. King Air - самый популярный в мире турбовинтовой самолет бизнес-класса - титул, который никогда не присваивался просто так, но получал снова и снова, постоянно совершенствуясь на протяжении пяти десятилетий. King Air 350i. Верный своему наследию инноваций.

Места для 9 пассажиров и экипаж 2 пилота

Максимальная дальность - 3641 км

Максимальная крейсерская скорость - 487 км/ч

самолет Beechcraft King Air 300
Подробнее

Beech Model 300 Super King Air, разрабатывавшийся как улучшенный вариант Model 200 Super King Air, проектировался с августа 1980 года и поднялся в воздух в октябре 1981 года. Поставки начались весной 1984 года. Самолет Model 300 имел ряд небольших изменений, в том числе вынос вперед передней кромки внутренней части крыла, новые аэродинамические обтекатели выхлопных каналов и воздухозаборники уменьшенной площади для силовой установки из двух ТВД PT6A-60A.

самолет Beechcraft King Air 200
Подробнее

Самый популярный в мире турбовинтовой двигатель для бизнеса, Beechcraft® King Air® 200, теперь оснащен новейшей технологией авионики с сенсорным экраном, повышенным комфортом для пассажиров и расширенными возможностями полезной нагрузки, чтобы доставлять больше людей в большее количество мест с беспрецедентным комфортом. Кабина экипажа Pro Line Fusion ™ представляет собой первую систему полетного дисплея с полным сенсорным экраном в самой надежной в мире архитектуре авионики. Опция увеличенной полезной нагрузки обеспечивает повышенную гибкость миссии. Возьмите свой King Air там, где его никогда раньше не было.

Места для 8 пассажиров и экипаж 2 пилота

Максимальная дальность - 3756 км

Максимальная крейсерская скорость - 523 км/ч

самолет Beechcraft King Air 100
Подробнее

Beechcraft King Air 100 - это двухмоторный турбовинтовой самолет, разработанный как модификация самолета «King Air 90». К наиболее существенным изменениям относится больший салон и более мощные двигатели, за счет чего увеличивается взлетная масса. Первый «King Air 100» поднялся в воздух еще в 1969 году, однако благодаря многочисленным модификациям с современными моделями «King Air 100» у него нет почти ничего общего, кроме названия. В современных вариантах «Beechcraft King Air 100» - это ультрамодный винтовой самолет, готовый принять на борт до шести пассажиров.

самолет Beechcraft Baron 58
Подробнее

Baron G58 - это идеальный баланс мощности в сочетании с душевным спокойствием, резервированием двух двигателей и безопасностью. Шесть мест, большие грузовые двери и два багажных отделения делают Baron G58 универсальным как для работы, так и для удовольствия.

Арендовать бизнес-джет и при этом не сильно потратиться на перелет помогает прокат самолетов, которые в деловой авиации называются турбопропы. Главное их отличие заключается в использовании газотурбинного двигателя. Они не поднимаются на небольшую высоту, но по скоростным характеристикам и мощности практически ничем не уступают турбореактивным ВС. Эксплуатационные расходы на их содержание низкие, а комфорт в салоне вполне подходит для совершения бизнес-перелетов.

 

бизнес джеты турбопропы

 

Особенности турбопропов

Турбовинтовые самолеты востребованы, когда:

  1. Необходимо перелететь компанией из 6-8 человек;
  2. Расстояние между отправной и конечной точкой маршрута не более 3 тыс. км;
  3. Необходимо сэкономить средства на аренду частного самолета, но при этом желательно перелететь в максимально комфортных условиях;
  4. Приземление планируется на необорудованных площадках.

 

Турбопропы развивают скорость от 300 до 750 км. Высота салонов небольшая, но интерьер и мебель вполне соответствуют требованиям, предъявляемым к бизнес-джетам.

В нашей компании вместе с экипажем можно арендовать несколько достаточно комфортабельных, надежных и экономичных турбопропов. Это такие модели, как:

  • Nextant G90XT. Вмещает до 5 пассажиров. Средняя скорость полета 715 км в час. Беспосадочный полет рассчитан на 2296 км. В конструкции используется двигатель GE H75, работающий на максимальной мощности и без сбоев и при самых высоких температурах. В кабине пилотов предусмотрен блок управления EEC, функция автоматического запуска и усовершенствованное авиационное оборудование, что максимально снижает нагрузку на пилота;
  • Mooney M20V. Легкомоторный самолет рассчитан на 4 пассажиров, включая пилота. Дальность беспосадочного полета 2740 метров. После набора высоты скорость достигает 448 км. Для пассажиров предусмотрены обтянутые кожей кресла с ремнями и подушками безопасности. Данная модель часто арендуется для поисково-спасательных операций;
  • Epic Victory. Легкий реактивный самолет с оптимальной аэрокосмической формой и мощными двигателями. Беспрепятственно преодолевает расстояние в 2200 км, развивает скорость до 463 км/ч. На борту могут комфортно разместиться 4 пассажира. Внутреннее пространство особым простором не отличается, но зона для пассажиров оборудована так, что неудобств в полете не ощущается.

 

Заказывают турбопроп для междугороднего перелета многие представители бизнеса и просто состоятельные люди, которые хотят быстрее попасть в нужное место, но при этом не желают переплачивать за тот уровень сервиса, который при 2-4 часовом полете особого значения не имеет.

 

организация перелета частным самолетом

 

Цены на перелет частным самолетом

Стоимость перелета зависит от множества переменных, таких как - маршрут полета, модели самолета (комплектации, года выпуска), количества экипажа, пассажиров, дней стоянки бизнес джета в аэропорту, кейтеринга, вип трансфера и т.д. Наша задача, как авиаброкера - учесть все ваши пожелания и найти наиболее подходящий вариант, по лучшей цене. Благодаря большому потоку полетов, партнерским отношениям с десятками авиакомпаний и владельцев самолетов, а так же продуманной логистики - мы можем предложить нашим клиентам наиболее выгодные варианты бронирования воздушного судна для частного перелета.

Ниже представлены примерные цены, для понимания общего порядка цен, по наиболее популярных направлениям. Данная стоимость, не является конечным предложением, а носит лишь информационных характер. Более точную информацию, можно получить у менеджеров компании Business Jets.

Вылеты возможны из любой точки мира. В данных расчетах, указана Москва, а именно вылет из vip терминала Внуково 3 - однако мы сможем сделать оперативный расчет и вылет, из любого аэропорта мира.

  • Москва - Монако от 35 000 EUR за борт
  • Москва - Дубай от 38 000 EUR за борт
  • Москва - Мюнхен от 28 000 EUR за борт
  • Москва - Ницца от 25 000 EUR за борт
  • Москва - Олбия от 34 000 EUR за борт
  • Москва - Шамбери от 29 000 EUR за борт
  • Москва - Ларнака от 20 000 EUR за борт
  • Москва - Лондон от 28 000 EUR за борт
  • Москва - Амстердам от 25 000 EUR за борт
  • Москва - Мале (Мальдивские острова) от 98 000 EUR за борт
  • Москва - Сейшелы (Сейшельские острова) от 105 000 EUR за борт
  • Москва - Женева от 27 000 EUR за борт
  • Москва - Барселона от 32 000 EUR за борт
  • Москва - Минск от 19 000 EUR за борт
  • Москва - Берлин от 25 000 EUR за борт
  • Москва - Будапешт от 23 000 EUR за борт
  • Москва - Рим от 28 000 EUR за борт
  • Москва - Тель-Авив от 33 000 EUR за борт
  • Москва - ГОА от 37 000 EUR за борт
  • Москва - Гонконг от 105 000 EUR за борт
  • Москва - Афины от 28 000 EUR за борт
  • Москва - Бангкок от 110 000 EUR за борт
  • Москва - Гренобль от 30 000 EUR за борт
  • Москва - Доха от 45 000 EUR за борт
  • Москва - Ибица от 40 000 EUR за борт
  • Москва - Йоханнесбург от 130 000 EUR за борт
  • Москва - Коломбо от 105 000 EUR за борт
  • Москва - Куала-Лумпур от 125 000 EUR за борт
  • Москва - Майами от 155 000 EUR за борт
  • Москва - Макао от 115 000 EUR за борт
  • Москва - Торонто от 125 000 EUR за борт
  • Москва - Милан от 30 000 EUR за борт
  • Москва - Нью-Йорк от 125 000 EUR за борт
  • Москва - Париж от 30 000 EUR за борт
  • Москва - Паттайя от 105 000 EUR за борт
  • Москва - Прага от 27 000 EUR за борт
  • Москва - Лос-Анджелес от 115 000 EUR за борт
  • Москва - Рига от 24 000 EUR за борт
  • Москва - Сингапур от 109 000 EUR за борт
  • Москва - Стамбул от 27 000 EUR за борт
  • Москва - Токио от 108 000 EUR за борт

 

оформление документов на перелет бизнес джетом

 

Помимо международных направлений, большой популярностью пользуются региональные перелеты, внутри России. За счет сотрудничества, с локальными компаниями, мы можем организовать перелет, как на небольшом бизнес джете, так и на бизнес лайнере. Вылеты возможны из любого города - нужно лишь уточнить особенности аэропорта. При этом 90% всех полетов приходится на Москву и Санкт-Петербург. Ниже представлены ценовые ориентиры, по наиболее популярным направлениям:

  • Москва - Санкт-Петербург от 22 000 EUR за борт
  • Москва - Астрахань от 25 000 EUR за борт
  • Москва - Сочи от 23 000 EUR за борт
  • Москва - Краснодар от 24 000 EUR за борт
  • Москва - Казань от 23 000 EUR за борт
  • Москва - Волгоград от 25 000 EUR за борт
  • Москва - Екатеринбург от 24 000 EUR за борт
  • Москва - Калининград от 25 000 EUR за борт
  • Москва - Крым от 25 000 EUR за борт
  • Москва - Тюмень от 28 000 EUR за борт
  • Москва - Владивосток от 90 000 EUR за борт
  • Санкт-Петербург - Сочи от 24 000 EUR за борт
  • Санкт-Петербург - Краснодар от 26 000 EUR за борт
  • Санкт-Петербург - Казань от 20 000 EUR за борт
  • Санкт-Петербург - Крым от 23 000 EUR за борт
  • Санкт-Петербург - Тюмень от 25 000 EUR за борт

 

Так же отметим, что в некоторых случаях, для удешевления конечной цены можно воспользоваться системами Jet Sharig либо Empty Legs. Если говорить кратко - то Джет Шеринг позволяет разделить общую стоимость аренды самолета, между всеми участниками перелета - либо платить не за самолет в целом, а за конкретное кресло. Поэтому часто его еще называют по кресельной арендой бизнес джета. Что касается Эмпти Легс - это система возвратных рейсов. Тоесть если человек заказал перелет в одну сторону, по конкретному направлению. Обратно самолет летит пустой (тоесть возвращается в аэропорт базирования). Если у вас не срочный перелет, вы можете оставить заявку нашим консультантам и они подберут для Вас лучший вариант, с учетом ваших пожеланий.

 

расчет стоимости перелета

 

Калькулятор для онлайн расчета стоимости перелета

Для того чтобы быстро узнать стоимость перелета, воспользуйтесь специальным онлайн калькулятором. Информация о расчете будет отправлена Вам на электронную почту либо в мессенджер. Там же вы сможете уточнить детали перелета, задать вопросы по самолету и условиям бронирования.

Отправляя форму, я даю согласие на обработку персональных данных.

Данные цифры носят ориентировочный характер - далее с вами свяжется менеджер, которые более детально изучит вопрос и подберет для вас оптимальный вариант. Услуга расчета цены и поиска самолета - совершенно бесплатна для Вас и не накладывает никаких обязательств. Эксперты компании всегда рады ответить на все возникшие вопросы и проконсультировать вас по вопросам бизнес авиации.

 

аренда самолета турбопропа

Условия оплаты и возврата

Оплатить полет вы можете любым удобным для вас способом: оплата по счету, наличными либо на банковскую карту. Поскольку головной офис компании находится в Европе, приоритетным способом оплаты является выставления счета-инвойса, с заключением полноценного договора на оказываемую услугу. При этом мы гарантируем приватность и полную конфиденциальность Ваших данных, при оформлении перелета. В некоторых случаях, при необходимости срочного вылета - мы идем на встречу клиентам и находим более гибкие варианты оплаты, однако каждый такой случай индивидуален и требует согласования.

Компания Business Jets предоставляет полный пакет документов, в том числе для бухгалтерской отчетности. Мы всегда готовы предложить помощь ассистентам пассажиров, для подготовки и корректировки всех необходимых документов.

 

направления для перелета бизнес джетами

 

Условия отмены и возврата денежных средств детально прописана в договоре, который предоставляется перед оплатой полета. Они напрямую зависят от условий компании эксплуатирующей бизнес джет либо его владельца. Поэтому в разных самолетах, возможны разные условия отмены перелетов. Со своей стороны, мы сделаем все возможное, чтобы минимизировать штрафы и перенести рейс на удобное вам время. В ситуация, когда перелет не состоялся по вине нашей компании, сумма возвращается в полном объеме - 100% возврат денежных средств.

 

Преимущества компании
    • Репутация

    • 14 лет успешной работы в бизнес авиации в Европе и России. Более 100 постоянных клиентов и 30 партнерских компаний по всему миру.

    • Большой выбор самолетов

    • Актуальная база включает в себя порядка 9000 бизнес джетов, различных типов. Подберем самолет под перелет любой дальности и сложности.

    • Прозрачные договора

    • Мы не подсовываем хитрые договора, а несем ответственность за оказываемые услуги. Проявляем гибкость и идем клиентам на встречу. Всегда готовы обсудить детали и внести изменения.

    • Онлайн бронирование

    • Вы можете забронировать и оплатить перелет в онлайн режиме, без личного присутствия. Либо оформить все документы в нашем офисе. Подстроимся под удобный Вам вариант.

 

организация перелета бизнес джетом

 

 

Очень важным моментом для нас, является предоставить возможность клиентам, коммуницировать не только с менеджерами компании, но и её руководством. Поэтому вы всегда можете напрямую написать директорам и руководителям направления, в случае если вам не удается оперативно решить вопрос с персональным консультантом.

 

Контакты руководства европейского офиса:

 

 

Мы всегда открыты к диалогу и будем рады выслушать ваши предложения и отзывы о работе компании.

 

авиаброкер

 

Бесплатная консультация

Авиаэксперт ответит на все интересующие Вас вопросы в области бизнес авиации и частных перелетов. Поможем сравнить и подобрать оптимальный бизнес джет, под ваш полет.